カテゴリ:トピックス( 99 )
2015キャノンデール人気モデル在庫揃ってます
2015キャノンデール
人気モデル在庫揃ってます

2015キャノンデールで比較的人気の高いロードバイクの在庫が揃っています。

CANNONDALE SUPERSIX EVO 105    ¥240、000(税別)
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CANNONDALE SYNAPSE CARBON 5 105    ¥240、000(税別)
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CANNONDALE CAAD8 105    ¥160、000(税別)
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公式サイトのご案内
サイクルショップ イワ井の公式サイトでは、ロードからマウンテンバイク、クロスバイク・シクロクロス、折りたたみ自転車・小径自転車、ランドナー・スポルティーフなど、多彩な品揃えでご紹介しています。一般車も各種ございます。ぜひお立ち寄り下さい。
大阪府池田市菅原町2-5 (株)サイクルショップイワ井  
                
URLはこちら http://www.cs-iwai.com/
by cs-iwai | 2015-03-08 16:27 | トピックス
ウインターライドを楽しみましょう!
真冬のウインターライドを楽しみましょう

先日の土曜日は賑やかで楽しかったです。
また遊びに来て下さい!(^-^)
寒い時期ですが走ってる方は相変わらずガンガン走っておられます。
そして、美味しいものもお腹いっぱい食べ真冬のバイクライフを
満喫しておられます。(o^^o)
まだまだ寒い時期は続きますがウインターライドを楽しみましょう。(^-^)
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熱いコーヒーとストーブで暖を取りながら皆で自転車談義に明け暮れるのも
また格別なものですね。



公式サイトのご案内
サイクルショップ イワ井の公式サイトでは、ロードからマウンテンバイク、クロスバイク・シクロクロス、折りたたみ自転車・小径自転車、ランドナー・スポルティーフなど、多彩な品揃えでご紹介しています。一般車も各種ございます。ぜひお立ち寄り下さい。
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by cs-iwai | 2015-02-07 23:30 | トピックス
新商品入荷のお知らせ ガーミンEDGE1000J
新商品入荷のお知らせ

11月に新しく発売されたガーミンEDGE1000Jが入荷いたしております。
ご注文お聞きしていた分から取り付けさせていただきました。
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より多彩な機能が追加された上に大型ディスプレイでライド中でも非常に見やすく
なっています。知らない道を走る長距離のロングライドにはすごく便りになりそうですね。
フレームカラーに合わせたグリーンのシリコンケース(別売)もお似合いです。
こんなの付けたら、もうどこまででも走れそうですね。(o^^o)



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by cs-iwai | 2014-12-31 07:17 | トピックス
GOKISOホイール オーバーホールいたします
GOKISOホイール
オーバーホールいたします


航空機部品などの超精密加工を手掛ける近藤機械製作所さんから
発売されている”GOKISO”ブランドのホイールをオーバーホールさせていただきます。
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ハブ内部は精密機械といっていいほどの構造ですが、GOKISOハブ専用工具で
フリー内側の鉄粉、泥、ホコリ、などの除去クリーニング、テフロンシールの交換、
及びグリスアップ、フレ取り、スポークテンション調整、などのオーバーホールを
させていただきます。
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by cs-iwai | 2014-11-25 04:07 | トピックス
東商会、ダイナソア展示会に行ってきました
少し前になりますがCERVELOやMASIなどを取り扱う東商会と、
チネリ、TIME、カレラ、ORBEAなどを取り扱うダイナソアの展示会に
行ってきました。

東商会は大阪市西区、同会場でインターマックス、ダイナソアは
京都市左京区とそれぞれに会場が離れていたため、この日は1日掛けての
展示会廻りとなりました。

まずは午前中、大阪市西区で行なわれた東商会、インターマックス展示会の
もようからお知らせいたします。

モンベルビルの展示会場で行なわれた展示会はCERVELOやMASIなど、
ほぼ全モデルが展示されていました。
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パーツはEASTONのハンドルバーなどがズラリと並んでいます。
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その他、CAT-EYE2015年度新作のライトなども並んでいます。
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そして、本町駅近くでお昼のランチをいただきました。
とっても美味しかったです!幸せな気分でいざ京都へ!(笑)
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京都国際会議場で行なわれたダイナソア展示会の様子です。
まずは入口を入ったところにカンパニョーロの展示ブースが設けられています。
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こちらはチネリの展示コーナーです。
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こちらはキャノンデール・プロサイクリングチームが着用しているルディープロジェクト製の
ヘルメットです。
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by cs-iwai | 2014-11-22 18:24 | トピックス
MAVICホイールなど2015NEWモデルが入荷いたしました
MAVIC 125th Anniversary

MAVIC設立125周年記念の限定モデルが再入荷しました

MAVIC キシリウム125  ¥220,000(税別)
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こちらのキシリウム125はリムハイトが26mmと、ベースとなるモデル、
キシリウムSLRの24mmよりも高くすることで空力抵抗の向上につながっています。

また、これまでMAVICのテクノロジーの1つとして上位モデルに採用されてきた
リムサイド切削加工のISM-3Dを、さらに角の部分にまで切削を施すISM-4Dが
採用されているのも特徴です。

フロントハブボディーはカーボン、ハブフランジ、スポークの1本にMAVICの
コーポレートカラーであるイエローがペイントされています。
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ISM-4Dが施されたリムはスポークホール周辺が丸みを帯び波打ったような形状に
なっています。このことにより空気抵抗の低減と軽量化に繋がっています。
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MAVIC キシリウム SLE  ¥165,000(税別)
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2015年度より新しくラインナップに加わったモデルです。
キシリウムSLSをベースにエグザリット2が施されたモデルになります。

フロントハブボディーはカーボン、ハブフランジ、スポークの1本にホワイトカラーが
ペイントされています。
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MAVICテクノロジーであるスポークホール周囲のリム切削加工(ISM-3D)と、
安定したブレーキングに繋がるエグザリット2が施されています。
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MAVIC コスミックカーボン SLE  ¥230,000(税別)
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定番のコスミックシリーズに安定したブレーキ性能が特徴のエグザリット処理が施されえいます。50mmディープではもはや定番となっているモデルです。

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MAVIC コスミックカーボン SLS  ¥170,000(税別)
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カーボンボディーのリムサイドアルミ製、こちらも50mmディープでは人気のモデルです。
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Roval Rapide CLX 40  ¥248,400(税込み)
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こちらはSPECIALIZEDから発売されている”ROVAL”ブランドのホイールです。
リムサイドまでカーボン製の超軽量ホイールが約30万円ほどする中で、
こちらは20万円台半ばとややお買い得感のあるホイールです。
リムハイトはロングライドやヒルクライムレースなど、幅広い用途にもお使いいただける
40mmです。
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公式サイトのご案内
サイクルショップ イワ井の公式サイトでは、ロードからマウンテンバイク、クロスバイク・シクロクロス、折りたたみ自転車・小径自転車、ランドナー・スポルティーフなど、多彩な品揃えでご紹介しています。一般車も各種ございます。ぜひお立ち寄り下さい。
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by cs-iwai | 2014-11-20 21:10 | トピックス
長年使ってきた陳列棚を入れ替えました
父の代から使っている陳列棚ですがもう古くなったので入れ替えることにしました。
今日、ほとんどの商品を取り払い明日お別れです。
現在の店舗(建物)になった当初から使っているのでもう36年ですか!
私が中学1年の時に、当時働いていたお店の人達と運んだのを覚えています。
もう十分にお役目は果たしましたね。(^ω^)
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大きな陳列棚を取り払いメカニックスペースを拡大する予定です。
by cs-iwai | 2014-11-07 23:47 | トピックス
お盆休みにしまなみ海道へ行ってきました
お盆休みにしまなみ海道へ行ってきました


~ 1日目 8月12日(火) 岡山県倉敷市~広島県福山市まで自走 ~

8月12日(火)より14日(木)まで3日間のお盆休みを利用し
しまなみ海道まで行ってきました。

当初は12日(火)早朝よりスタートし自走で尾道まで行くつもりでしたが、
朝4時の時点でかなりの雨が降っており、暫らく待つも止む気配は全くなかったので
仕方なく自走で行くのは諦めることにしました。

午後から雨が止む予報だったので昼からの出発に気持ちを切り替え輪行で向かうことに。
13時50分、川西池田駅発の電車に乗り込みます。

川西池田駅発 13時50分の電車に乗り込みます。
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尼崎駅にて、14時05分、新快速 相生行き乗り込みます。向かうは広島県福山市です。
もし途中で晴れてきた時に途中下車し自走に切り替えられるよう、福山までの移動は
新幹線や特急なども使わず在来線のみで向かうことにしました。
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自走で尾道まで向かうつもりが、今回はのんびり輪行旅になりました。
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相生で新快速から山陽本線、在来線に乗り換えます。
これより26駅、約2時間ほど揺られ広島県福山市まで向かいます。
まあ、今日はのんびり行きましょう。
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在来線に揺られ約1時間、岡山駅を過ぎたあたりから晴れ間が広がってきたので
「走れる」と判断し、次の倉敷駅で途中下車することにしました。
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17時00分 倉敷駅に到着、すぐに自転車を走れる状態に組み立てます。
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倉敷駅をスタートしたのが夕方の5時15分だったので既に夕暮れ前。
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岡山県を流れる高梁川を渡ります。
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吉備路を走る空にだんだんと夕暮れが迫ってきます。
今日走るルートは今年のお正月に下関ロングライドで一度走ったコースとなります。
久し振りに吉備路を走りましたが、古く昔から交通の要所として使われていた
旧山陽道・吉備路は何度走ってもいいところです。
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いつ見ても自転車で走りながら見る琥珀色の夕暮れは美しいです。
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この日は福山市内のビジネスホテルで泊まり、明日は尾道よりしまなみ海道を走り
今治まで向かう予定です。


~ 2日目 8月13日(水) 尾道からしまなみ海道を渡り今治まで ~

2日目は坂の町 尾道よりしまなみ海道を走ります。尾道は独特な風情が残る町並みで、
不思議と時間がゆっくり流れているような感覚になるほど魅力的な町並みです。
尾道駅前には輪行バッグを担いだサイクリストの方々が多く見受けられます。
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尾道駅前の船乗り場にて、出航時間まで暫らく待機します。
午前中の時点で今にも雨が降りだしそうな空模様に少しお天気のほうも心配です。
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尾道から向島への渡し船、船の中はサイクリストの方々でいっぱい、
ほんの5分足らずで向島に到着します。
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向島をスタートしたのとほぼ同時のタイミングでポツポツと雨が降ってきました。
とりあえずは同じ船に乗っていた方々に着いて行くというかたちでスタートしました。
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因島を経て、生口島に架かる橋を渡ります。
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しまなみ海道に来訪する前、予め見ていた写真などでは海が透き通って
見えていたのですが、残念ながらこの日はどんよりと曇っており海はやや深い色合いで
透き通っては見えませんでした。
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曇り空で少し霧掛かってはいますが海に浮かぶ島の風景、また橋の風景など、
眺めとしてはとてもいい眺めで心落ち着くものがあります。
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大三島に到着しました、最短ルートは右折となりますが、今回は左折して
知り合いの方に教えてもらった大山祇神社(おおやまづみじんじゃ)まで
ヘルメットに貼る安全祈願のお札をもらいに行くことにしました。
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大山祇神社に到着、早速お札をもらいに行きましょう。
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早速、お札を買いヘルメットに貼り付けます。
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こちらは大山祇神社の境内にある駐輪場ですが、立派な屋根付きでポールも
設置されています。スペースもかなり広く、ちょっと立ち寄った神社にもこのように立派な
駐輪場が設置されているので、しまなみ海道はさすがサイクリングのメッカだと
感じることができます。
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大三島を巡るあたりから天気は徐々に回復し、気が付けば夏の晴天の青空が・・
時間はちょうど午後3時、この時間、世間一般ではおやつを食べる時間です!
道の駅・多々羅でエネルギー補給に「しまなみ・みかんソフトクリーム」でも食べましょう。
みかんの味がダイレクト、暑くて体温が上がっていたことも重なり、忘れられない味となりました。058.gif
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しまなみ諸島の中でも大三島は見所が多く景色もいいので瀬戸内情緒を満喫できます。
こちらの写真も大三島ですが、ほんと近くに海を見ながら走れます。
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伯方島より大島に向かう橋のループ途中にある展望台より
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大島にて 最後の道の駅となる「よしうみいきいき館」に立ち寄ってみました。
しまなみ諸島も愛媛県側に入れば売っているものがみかんを使った羊羹やサブレなど、
「みかん系」を中心としたものが販売されていました。中でも売られていた
しまなみみかんジュースを見つけ購入、瓶入り500ml、すぐに飲み干しました。
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大島より四国へ渡る橋へのループ途中、潮の流れと橋の大きさに圧巻されます。
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海の表面に出来た潮の目の模様がいかにもダイナミックで綺麗です。
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この雄大な風景には、ちょっと感動しますね。
潮騒の音に囲まれ見る風景は、海の表面に遥か遠くまで広がる潮目の模様が
続きます。このような風景は初めて見ました。しまなみ 思っていたよりも良かったです。
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ライド2日目は今治で宿泊することになりました。


~ 3日目 8月14日(木) 今治から在来線を乗り継ぎ池田まで帰りました ~


3日目は朝から小雨、さらには広島県、愛媛県全域に雷注意報が出ていました。
小雨くらいなら何ともなく走っていたと思いますが、雷注意報が出るとは・・
仮にしまなみ海道の真ん中で雷が鳴り出したら、島の途中で立ち往生することも出来ず、
ここは大事を取りしまなみ海道を自転車で渡るのは中止にしました。
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今治駅で特急しおかぜを待ちます。ちなみに、電車の発車時に
流れる音楽は「瀬戸の花嫁」です。ふとしたところに、四国へ来てるんだという実感が・・
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とりあえず、ホッと一息、駅で買った一六タルトをいただきます。
初めて見る四国の車窓からの風景を楽しみたいと思います。
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丸亀を過ぎたあたりから瀬戸大橋を渡るため徐々に高架橋が高くなっていきます。
海がよく見える、景色もいい、こんな天気よかったら走れたのにな・・
なんて考えてしまいます。
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しまなみ海道を自転車で走り、瀬戸大橋を電車で渡れば今回の紀行は瀬戸内が
満喫したということで、ひとまずは満足出来ました。
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今回行ってきましたしまなみ海道、自転車で走るための道路であったりとか
休憩する設置などが整っており、サイクリストにとっては非常に走りやすいところだと
感じられました。

また、ライド1日目に少しだけ走った岡山県の吉備路も今年の正月に走って以来、
久しぶりに走りましたが下関から京都までの行き来の要として昔から使われていた
旧山陽道は昭和時代の懐かしさも残り、更にはもっと昔の日本の原風景に出会えたような
感覚にもなり何度走ってもいいものがあります。

備前~備中~備後~安芸あたりの中国地方・旧山陽道は機会を設けぜひまた
走りに訪れたいと思います。



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by cs-iwai | 2014-08-28 03:07 | トピックス
夏に向け ウオーターボトル各種揃っております
夏に向け

ウオーターボトル各種揃っております


SPECIALIZED スケルトン・カラーシリーズ 各色
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スペシャライズドのウオーターボトルはすべてガラスコーティング済みなので、
湿気の多いこの時期でもカビや嫌なニオイが付着せずいつも清潔に保てます。


POLAR 保冷ボトル グラフィックカラーデザイン

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機能的には保冷性に優れ容量も24oz(710ml)と十分にドリンクが入ります。
ロングライドなどでは走る地域によっては何十キロとコンビニや自動販売機が無い
場合もあるので、そのような時には非常に重宝します。

いつでも冷えたドリンクが飲めるというのは、夏場の過酷なロングライドには
非常に有難いことですね!

デザインもお洒落なので、ご自身の愛車に飾り付けるという意味でも、
ご活用いただければいかがでしょうか?
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by cs-iwai | 2014-07-18 20:02 | トピックス
お正月ソロライド 下関ロングライド 570km
下関・関門海峡ロングライド

今年のお正月に池田~下関まで
570kmを走ってきました
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                                    広島県廿日市市・宮島口にて

今年のお正月休みを利用し池田~下関市・関門海峡までの570kmを走りました。

これまで一度は走ってみたいと思っていた瀬戸内海ラインの山陽道でしたが、
冬季にもかかわらず比較的暖かい日が続き天候にも恵まれ、お正月のまとまった休みで
下関市・関門海峡まで走ることが出来ました。

当初は下関まで3日で走る予定でしたが、広島県宮島・厳島神社、山口県岩国・錦帯橋、
など、全国的にも有名な観光の名所を通るのとお正月休みの日程にも余裕があったため
結果的には4日で下関・関門海峡に到着というライドとなりました。


~ <1日目> 池田市~岡山市 175km (2013/12/31) ~

まずはロングライド1日目、朝8時半頃にお店前を出発し一路岡山を目指します。

国道171号線、武庫川を渡ります。
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西宮~神戸~須磨を経て明石に到着 明石海峡大橋のところでワンショット
淡路島がよく見えます。
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まだまだ先は長い・・  長旅は始まったところです。
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明石市 日本の標準時のところです。
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明石市から姫路まではR250を走ります。
一見走りやすそうですが向かい風キツく、同じような風景が続くのでやや走り辛いです。
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加古川を渡ります。
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姫路でちょうど昼頃になったので大きな中華料理店で昼食、餃子すごく美味しいです。
もう一度来たくなるような味、機会があればまたきてみたいですね。
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備前市、日生(ひなせ)港付近で夕暮れを迎えます。夕日に照らされた瀬戸内海沿いは
とてもきれいでした。備前市~瀬戸内市を経て岡山に到着
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岡山駅前にてビジネスホテルを予約、無事に宿も確保出来たので一度荷物をホテルに
置いた後、夕食へと繰り出します。当日は12月31日、大晦日なので営業している
お店も少ないようですが「徳島ラーメン」というところが開いていたので今夜はそちらで
夕食です。疲れた体に温かい麺類、美味しかったです。
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~ <2日目> 岡山市~広島市 185km (2014/01/01) ~

2014年1月1日 ライド2日目 早朝、岡山を出発します
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備中高松付近を走行中、向こうの方は雲ゆきが怪しいです。
総社市を走行中、初詣に向かう車の大渋滞に遭遇、交通規制もかかっており
停滞、徐行の繰り返しで思うように進めません。大幅なタイムロスとなりました。
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この川を渡ると岡山県井原市に入ります。
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岡山県井原市を走行中、この付近「吉備真備」という地名が今でも残っているらしいです。
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こちらは旧山陽道、地元、北摂を通る西国街道の延長ということになります。
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広島県尾道市付近まで来ました。しまなみ海道と書かれた道路標識を発見!
あぁ、遠くまで来たんだと実感します。
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しまなみ海道、今回は時間がないので走らずに眺めるだけ。(笑)
しまなみ海道もまたゆっくりと訪れたいですね。
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広島県尾道で夕暮れを迎えます。
この先、尾道から広島市までは峠越えの夜間走行となります。寒いですが、
頑張って広島市まで走りましょう。(笑)
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夜8時頃、東広島市あたりを走行中、気温はかなり寒いです。
この日は総社市で大渋滞に合い大幅に予定が遅れました。
今回のライドで道路標識に初めて”下関”の文字を見つけました。
しかし、距離はまだあと236km、まだまだ先は長いか・・
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夜間走行の末、10時半頃に広島市に到着、写真はJR広島駅前です。
この後、広島駅付近のビジネスホテルを取り2日目ライド終了。まずはゆっくり眠りたいです。
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~ <3日目> 広島市~小郡市・新山口 145km (2014/01/02) ~

2014年1月2日 ライド3日目 早朝、広島市の宿泊ホテルを出発します。
1日目の岡山、2日目の広島とも、どの街へ行ってもホテルの方々は自転車乗りを
手厚く迎え入れてくれます。1泊だけでしたが本当にお世話になりました。
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本当は広島で美味しい広島焼きを食べたいんですが、今回の目的は下関到着なので
美味しい広島焼きはまた次回のお楽しみということで。
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広島市内にて、ちょっと風変わりな橋を渡ります。
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橋からの眺めはいいです。
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下関まであと182km、やっと現実的な数字になってきました。
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広島から宮島~岩国までの約40kmは瀬戸内海沿いの見晴らしのいい道が続きます。
宮島、岩国の錦帯橋と、今日のコースは観光地が多いので楽しみです。
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厳島神社で全国的にも有名な観光地、宮島に到着。せっかくなのでちょっと観光でも
していきましょう。
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写真では見えませんが、肉眼では厳島神社の海に浮かぶ鳥居を見ることが出来ました。
偉大な先人たちは潮の満ち干きを考えながらすごいものを造ったんだなーと関心します。
それと、瀬戸内海の静かな海が印象的でした。
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やっぱり広島へ来たらもみじ饅頭です。
こしあん、つぶあん、抹茶、チョコレート、いちご、カスタード、その他たくさん、
種類がいっぱいで迷いましたがこしあんを3コ、カスタードを2コを買い、
店先で3コいただき2コは途中の補給食に・・ 何だか楽しくなってきました。(^ω^)
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約30~40分ほど、写真を撮ったりお土産を買ったり・・ そろそろ行かなければ。
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左手に宮島を眺めながら国道2号線を岩国に向かい走ります。景色、お天気良く
走りやすいです。
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ぐんぐん走って、山口県に入りました。やった!
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広島県と山口県の県境、小瀬川を渡ったところで記念撮影
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山口県岩国市に到着、こちらも全国的に有名な観光名所、岩国の錦帯橋です。
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今日いっきに走ってしまえば下関まで行けそうなのですが、お正月休みも
まだまだ残り余裕があるので、今日はせっかくの観光名所をゆっくり巡るとし、
下関到着は明日以降ということにしました。岩国は景色も良くいいところです。
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昼下がり、昔チックでのんびりモードの看板を発見。岩国からは車の多い
国道2号線を避け昔情緒の残る旧山陽道を走りました。
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旧山陽道から国道2号線に合流、次の街、周南市を目指しひたすら走ります。
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下関まではあと126kmです。
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午後5時頃、周南市の小高い丘で夕暮れを迎えます。
毎日毎日走りながら夕刻になると綺麗な夕暮れシーンに出くわせちょっと感激します。
自分の知らないところ、こんな遠くの街にも人の暮らしがあるんだなーと思うと、
ちょっとだけ世界観が変わるような気がします。今回のライド、本当に走ってみて
良かったなと実感します。
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この後も周南市より防府(ほうふ)市、小郡市の新山口まで走り3日目ライド終了。
新山口駅前のビジネスホテルにて宿泊、3日目は観光も交え楽しめるライドとなりました。


~ <4日目> 小郡市・新山口~下関市・関門海峡 65km (2014/01/03) ~ 

2014年1月3日 ライド4日目 新山口を出発

宿を出発し3kmほど走ったところで標識が。下関まで56km、ゆっくり走っても
昼過ぎには着きそうです。
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しかし、油断するなかれ、山口県は山が多いのです。
小刻みなアップダウンが延々と連続し、脚はだんだんと疲れてきます。(笑)
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途中、通り掛かった「厚狭」という旧宿場町、小さな何気ない町並みでしたが
なぜか少し印象に残りました。
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下関市のすぐ手前、山陽小野田市というところですが、見渡すと向こうの方には
九州の地が見えます。
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この時点でもう下関市に入りました。この木屋川を渡ると下関市街へと続きていきます。
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下関市街地に入りました。
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暫らく走ると向こうのほうに今回ライドの到着地点となる関門橋が見えてきました。
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写真では少し薄暗く見えますが時間は午後2時頃です。
ちょうど予定していた時間に関門橋のところまで来ることが出来ました。
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池田を出発し約570km走り関門海峡に到着しました。
特にパンクなどもなく4日間楽しいライドが出来たことに感謝します。
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関門海峡には昔の幕末時代の面影も・・
壇ノ浦古戦場の碑があるみもすそ川公園は大砲が並ぶ姿も見られます。
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橋のすぐ下には九州へ通じる地下道トンネルがあり、自転車も押してなら
トンネルを歩いて渡れるそうなので行ってみました。
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早速エレベーターに乗り込みます。何だか楽しくなってきました。(^ω^)
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トンネルといっても暗いイメージは全くなくこのように明るい通路です。
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うわっ!海底のトンネルで県境をまたぐ気分は・・  何だか変な気分です。(笑)
でも、とてもワクワクして嬉しいのです。
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山口県と福岡県の県境にて記念撮影。
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本州より歩いて九州の地に渡りました。九州側より下関方面を望む。
この日は下関に一泊し、翌日の新幹線で帰ることにしました。
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下関到着の翌日、輪行にて電車、新幹線を乗り継ぎ帰りました。
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年末から年始にかけ、気候的にも一番雪や寒さが心配される時期に
連日比較的暖かい日が続き走りやすいコンディションであったことに感謝します。

今回のライドでは色々と楽しい経験が出来たので、また機会があれば何処かへ
出掛けたいですね。
by cs-iwai | 2014-06-14 03:47 | トピックス